В то время как большинство коммерческих космических запусков происходит к югу от ее границы, Канада устала наблюдать со стороны и хочет участвовать в действии: федеральное министерство транспорта страны объявило, что намерено поддерживать коммерческие космические запуски в ближайшем будущем.

План состоит в том, чтобы Канада начала деятельность по коммерческим запускам, по существу, немедленно, на индивидуальной основе, используя существующую нормативно-правовую базу для регулирования того, как, где и когда происходят запуски. Ожидается, что специальный метод продлится примерно три года, при этом предполагается, что Министерство транспорта Канады потратит время на работу с другими соответствующими федеральными агентствами и регулирующими органами для создания структуры, характерной для современных космических запусков в стране.

Нельзя сказать, что Канада уже не участвует в космической экономике: напротив, Министерство транспорта Канады заявило, что к 2020 году коммерческая аэрокосмическая деятельность принесла более 22 миллиардов долларов ВВП в экономику страны. Однако Канада считает, что ее географическое и стратегическое положение хорошо настроены на капитализацию.

Несколько отечественных стартапов уже экспериментируют с возможностями запуска небольшой полезной нагрузки из Канады, в том числе SpaceRyde, которая использует небольшие ракеты, поднимаемые на воздушном шаре, для относительно короткого полета на низкую околоземную орбиту. Но более широкое открытие коммерческой деятельности может помочь Канаде оправдать существующие коммерческие запусковые организации, включая SpaceX, Rocket Lab и другие компании, желающие присоединиться к их рядам, в качестве дополнительного варианта взлета в Северной Америке.