«Коммерсантъ»: Доставка автомобилей из Грузии в Россию увеличилась втрое

Грузия увеличит экспорт легковых автомобилей в Россию более чем втрое к началу 2023 года, информированный Торговец со ссылкой на таможенную статистику страны.

В январе-феврале этого года поставки в РФ составили 978 автомобилей на сумму $13,5 млн — за аналогичный период прошлого года Грузия поставила всего 209 автомобилей. Грузия также нарастила экспорт в страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) — Казахстан (2600 автомобилей на сумму $51,5 млн против 935 в 2022 году), Армению (2800 автомобилей почти на $50,2 млн против 365) и Киргизию (1300 автомобилей на $43). . млн против 423).

Только в Грузию было ввезено около 8200 автомобилей на сумму 97 миллионов долларов из США, что меньше объема в 2022 году, который тогда коснулся 11 тысяч автомобилей. При этом из Германии было доставлено 1300 автомобилей на сумму 29,2 млн долларов, что примерно на 330 единиц меньше, чем в прошлом году. При этом неясно, речь идет о поставках новых или подержанных автомобилей.

После начала спецоперации в Украине запретили вывозить в Россию автомобили стоимостью более 50 000 евро из Евросоюза и легковые автомобили из США. По мнению аналитика Nation.ge Давида Авалишвили, рост автомобильного экспорта автомобилей в Казахстан, Армению и Киргизию, вероятно, связан с тем, что автомобили оттуда отправляются в Россию. Он отметил, что в РФ были отправлены автомобили низкой ценовой категории (т.е. до 50 000 евро), которые не подпадают под западные санкции.

Бывший директор отдела оптовых продаж автомобилей группы”Авилон«Грацин Беленова рассказала «Ведомостям», что ввоз автомобилей через параллельный импорт осуществляла автодилерская группа»АвилонПо ее словам, большая часть поставок поступает из Китая.

ЧИТАТЬ   Онколог Воробьев назвал признаки рака поджелудочной железы, которые появляются за месяцы до постановки диагноза

«Авилон«Грацин Беленова рассказала «Ведомостям», что ввоз автомобилей через параллельный импорт осуществляла автодилерская группа»АвилонПо ее словам, большая часть поставок поступает из Китая.

«Мы заключаем договор о сотрудничестве с автодилерами, принимаем от них заказы на импорт определенных моделей. Затем мы покупаем автомобили и передаем их дилерам. Мы импортируем только как юридическое лицо, что делает покупку более выгодной для обоих дилеров и, наконец клиентов», — сказала тогда Беленова.

Source