• Вт. Янв 31st, 2023

Ray Mobility и Spin увольняют еще 100 сотрудников

Ray Mobility и Spin увольняют еще 100 сотрудников

Около года назад компания Tier Mobility побеждала в игре по совместной микромобильности. Благодаря сбору средств серии D в размере 200 миллионов долларов в октябре 2021 года компания приобрела трех других операторов микромобильности и стартап в области компьютерного зрения, предоставив ей доступ к электронным велосипедам — охват, который вышел за пределы Европы и в США. Нужно смягчить страх политиков по поводу безопасности.

Сегодня Door находится в разгаре очередного раунда увольнений. В результате предыдущих реструктуризаций Tier увольняет около 80 рабочих, некоторые из которых находятся под эгидой Nextbike, чтобы компенсировать избыточность. Tier купила немецкий стартап по обмену велосипедами в ноябре 2021 года, чтобы расширить предложение транспортных средств за пределы электронных скутеров.

Tier заявила, что увольнения, объявленные в среду, коснутся 7% всего персонала. Хотя некоторые команды будут затронуты больше, чем другие, реструктуризация затронет сотрудников всей организации.

Последние сокращения штата последовали за решением Door уволить 180 сотрудников в августе, виной всему плохая финансовая среда и неопределенные экономические условия.

Оператор микромобильности также сокращает штат сотрудников Spin примерно на 20 человек. Первоначально Tier купила Spin у Ford в марте 2022 года, что дало компании широкий доступ к США. В декабре компания уволила еще 30 сотрудников, когда было принято решение об увольнении еще 10 сотрудников из США.

Представитель Tier сообщил TechCrunch, что компания пыталась отозвать работников с избыточных должностей без открытых должностей в Tier и Nextbike, чтобы сохранить как можно больше людей.

«режим тотального роста» к «прибыльность прежде всего»

Как Tier превратилась из крупнейшего игрока в сфере микромобильности в мире в объявление об увольнениях каждые несколько месяцев? Конечно, макроэкономическая ситуация повлияла на большинство технологических компаний, и Tire — едва ли не единственный оператор микромобильности, объявивший о сокращении штата. экономического роста, который просто не был реализован в докризисный 2023 год.

ЧИТАТЬ   Авторы накануне планировали отложить релиз еще до спора о торговой марке

Генеральный директор и соучредитель Tier Лоуренс Леушнер сказал, что сегодняшняя серия увольнений является частью поворота в общей стратегии компании, «от режима всеобщего роста к мышлению «прибыль прежде всего».

Реструктуризация будет включать в себя закрытие «небольшого количества городов, в которых мы не видим пути к прибыльности» из-за таких факторов, как неблагоприятные подходы регулирования, говорится в сообщении компании. Tyer не сказал, в какие города он будет выходить, но будущее оператора в Париже теперь висит на волоске, потому что город голосует за то, продлевать ли разрешения Tyr, Lime и Dat. Однако строгие городские правила могут сделать пребывание Таера в Париже невыгодным в данный момент.

Tier также закрывает ряд побочных проектов, таких как собственная программа проектирования транспортных средств и Tier Energy Network, план компании по размещению зарядных станций в розничных магазинах, чтобы стимулировать водителей обменивать аккумуляторы для скутеров за вознаграждение. С другой стороны, компания сворачивает свою ежемесячную подписку на скутер MyTier.

«Сокращение является сложной задачей для любого бизнеса и особенно трудным для такой компании, как Spin, которая уже внесла фундаментальные изменения в бизнес, чтобы обеспечить его долгосрочное будущее», — сказал Филип Рейнкенс, генеральный директор Spin. «Мы уверены, что эти меры по увеличению доходов при одновременном снижении затрат за счет дальнейшей интеграции с нашей материнской компанией ускорят путь компании к прибыльности».

Source