В Германии, страдающей от инфляции, массовая забастовка из-за неэффективного транспорта
БЕРЛИН/ФРАНКФУРТ, 27 марта (Рейтер) — Массовая забастовка в Германии должна была начаться рано утром в понедельник, выведя из строя общественный транспорт и аэропорты в ходе одной из крупнейших забастовок за последние десятилетия, поскольку крупнейшая экономика Европы страдает от стремительного роста инфляции.
За несколько часов до забастовки обе стороны уперлись в пятки: профсоюзные боссы предупредили, что существенное повышение заработной платы является «вопросом выживания» для тысяч рабочих, а руководство назвало требования и последующие действия «совершенно ненужными».
Забастовки, которые должны были начаться сразу после полуночи и повлиять на сферу услуг в течение всего понедельника, являются последними за несколько месяцев забастовок, которые ударили по крупным европейским экономикам, поскольку более высокие цены на продукты питания и энергию снижают уровень жизни.
Германия, которая до войны на Украине сильно зависела от поставок газа из России, особенно сильно пострадала от более высокой инфляции, поскольку боролась за новые источники энергии, при этом темпы инфляции в последние месяцы превышали средний показатель по еврозоне.
Потребительские цены в Германии выросли в феврале больше, чем ожидалось, — на 9,3% по сравнению с предыдущим годом — что указывает на непрекращающееся давление на цены, которое Европейский центральный банк пытается обуздать серией повышений процентных ставок.
Это было болезненным приспособлением для миллионов рабочих по всей стране, поскольку стоимость всего, от масла до арендной платы, растет после многих лет относительно стабильных цен.
«Для многих тысяч сотрудников важно выжить, чтобы получить существенное повышение заработной платы», — сказал Bild am Sonntag глава профсоюза Верди Франк Вернеке.
Франция также организовала серию забастовок и протестов с января, когда вспыхнул гнев по поводу попытки правительства поднять государственный пенсионный возраст на два года до 64 лет.
Но официальные лица в Германии ясно дали понять, что их борьба касается только денег.
Профсоюз Верди ведет переговоры от имени около 2,5 миллионов работников государственного сектора, включая общественный транспорт и аэропорты. Железнодорожный и транспортный профсоюз EVG ведет переговоры о найме около 230 000 сотрудников железнодорожной компании Deutsche Bahn (DBN.UL) и автобусных компаний.
Верди требует повышения заработной платы на 10,5%, что приведет к увеличению заработной платы не менее чем на 500 евро (538 долларов США) в месяц, в то время как EVG требует повышения на 12% или не менее 650 евро в месяц.
Deutsche Bahn заявила в воскресенье, что забастовка была «совершенно ненужной, беспочвенной и ненужной».
Работодатели также предупреждают, что более высокая заработная плата транспортников приведет к более высоким тарифам и налогам, чтобы компенсировать разницу.
(1 доллар = 0,9295 евро)
Репортаж Тома Симса и Клауса Лауэра; Монтаж Дэвид Холмс
Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.
