В России призвали изменить правила размещения камер контроля скорости на дорогах

Павел Крупник, депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга, предложил изменить правила размещения на российских дорогах индивидуальных автоматических систем и другой управляющей инфраструктуры. Копия обращения к начальнику ГУБДД Михаилу Черникову есть в распоряжении RT.

Как пояснил Крупник, в последние годы в России многое сделано для повышения безопасности дорожного движения.

Он напомнил, что значительная часть дорожного контроля со временем перешла в зону ответственности различных автоматизированных систем: камер контроля скорости, полос движения, весовых и габаритных пунктов контроля.

И практика, по его словам, «дает свои положительные результаты».

«На данный момент в мой адрес поступает много сообщений от автовладельцев, обеспокоенных излишней строгостью и нелогичностью размещения индивидуальных систем управления дорожным движением», — пояснил собеседник RT.

Он добавил, что у многих автомобилистов складывается впечатление, что в определенных случаях камеры устанавливаются не для предотвращения ДТП, а как “ловушка” для неминуемого наказания в виде штрафа.

Более того, несогласованность в размещении таких систем иногда может быть потенциальным источником бедствия, отметил Крупник.

«Прошу рассмотреть возможность внесения некоторых корректировок в нормы и правила размещения индивидуальных автоматизированных систем и иной контрольной инфраструктуры на дорогах отечественного значения», — говорится в тексте обращения.

В частности, по мнению Крупника, необходимо отказаться от размещения камер контроля скорости на специализированных полосах для обгона и опережения вне населенных пунктов и участков дорог повышенной аварийности, обязать операторов сигнализировать о своем присутствии на дороге включением синего цвета. . – Красный проблесковый маячок, а также оставить четыре «засады».

Ранее Госдума предложила конфисковать автомобили злостных правонарушителей для нужд армии.



Source